最近,中欧之间因欧盟对中国进口新能源汽车加征关税而产生的贸易争端持续升级。中国方面做出种种努力化解矛盾,但并未受到重视。此后,中国要求中企暂停赴欧建厂,此举引起欧盟强烈反应,罕见地对中方发出示好的信号。欧盟对中方之前提出的价格承诺方案的态度也出现了明显转变。
自欧盟今年 6 月提出对中国进口新能源汽车加征关税的要求以来,中国方面一直在积极与欧盟进行谈判,试图解决分歧。中国认为,双方贸易的健康稳定发展对双方都有利,欧盟执意加征关税并无明智之处。
为妥善处理分歧,中方展现出极大耐心,多次与欧盟进行协商。欧盟并不积极配合,表现出施压意图。
由于欧盟态度消极,中国方面要求中企暂停赴欧建厂。这一决定令欧盟感到意外,并意识到问题的严重性。
在中方暂停赴欧建厂后,欧盟罕见地对中方发出示好的信号。10 月 25 日,欧盟委员会执行副主席兼贸易委员与中国商务部部长举行视频会谈,充分说明欧盟对这次会谈的高度重视。
会谈中,双方重点讨论了中方提出的价格承诺谈判方案。欧盟一直宣称中国电动汽车得到价格补贴,对欧盟本地产业造成威胁。如果双方能在价格承诺上达成共识,欧盟将没有借口继续加征关税。
尽管欧盟宣称支持价格承诺方案,但其要求对电动车类型进行无限细分并单独定价,显然是想给中方制造困难。
中方对欧盟的言行不一致感到失望,但仍不愿看到双方关系恶化。中国坚持用开放的态度对待合作,并明确表示不会容忍欧盟破坏中欧合作关系。
中国和欧盟之间的合作关系对双方都有利。中国广阔的市场对欧盟生产商具有吸引力,而中国也重视与欧盟的平等合作。
中欧电动汽车贸易争端的升级反映出双方在贸易问题上的分歧。中国方面努力化解矛盾,但欧盟态度消极。中方暂停赴欧建厂后,欧盟意识到问题的严重性,发出示好的信号。欧盟言行不一,给价格承诺方案设置障碍。中国立场坚定,坚持合作,但也不会任由欧盟破坏中欧关系。双方合作关系对双方都有利,应重视并共同维护。
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